今次在大灣區試點城市推出「港資港法」、「港資港仲裁」等新安排，便利香港投資者。

國家持續高水平對外開放，在中央的大力支持下，香港率先受惠。商務部與香港特區政府昨日簽署《CEPA服務貿易協議》修訂。

進一步降低或取消對香港服務提供者的准入門檻，範圍涵蓋旅遊、電視、電影、金融、建築工程等多個行業，部分將在大灣區率先實施。

「港資港法」“港資港仲裁」增招商吸引力

今次在大灣區試點城市推出「港資港法」、「港資港仲裁」等新安排，便利香港投資者，有關修訂協議將於2025年3月1日起正式生效。

《修訂協議二》在《服務貿易協議》中新增「港資港法」和「港資港仲裁」，作為便利香港投資者的措施。

支持大灣區試點城市註冊的港資企業，在不違反國家法律強制性規定且不損害社會公共利益的前提下，協議選擇使用香港或澳門法律為合同適用法；以及支持在大灣區珠三角九市註冊的港資企業，選擇香港或澳門為仲裁地。

新增條文擴大了現行「港資港法」和「港資港仲裁」措施的適用範圍。其中，「港資港法」由在深圳前海試行，擴大至大灣區試點城市；「港資港仲裁」由在內地自由貿易試驗區試行，延伸至大灣區珠三角九市。

此外，《修訂協議二》在大部分領域取消香港服務提供者須在香港從事實質性經營三年的年期規定，讓初創企業更早享受CEPA優惠待遇，更可以吸引世界各地的企業和人才落戶香港，增加本地就業、推動香港經濟發展、發揮香港“超級聯繫人」和「超級增值人」的角色。

吸引郵輪選擇香港作母港

修訂《〈內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排〉服務貿易協議》的協議惠及香港旅遊服務業。過往外國人組團經香港入境廣東省，只限10個城市，如今覆蓋整個廣東省，相信外國旅客更有意欲到中國旅遊，而旅行社在編排行程上更方便。至於修訂CEPA協議中，提及支持郵輪運輸企業依法安排掛靠內地郵輪港口的國際郵輪航線。旅議會主席徐王美倫舉例，內地客經香港乘坐郵輪前往日本，原需簽證兩次，而在新協議下，旅客只需簽證一次。國內旅客只持有第三方國（地區）的郵輪船票，則可以過境方式赴港參與全部郵輪航程，日後可更好發揮香港的旅遊優勢。

三項創新與加強對接制度

港資港法 港資港仲裁

— 新增「港資港法」和「港資港仲裁」，便利香港投資者的措施

「本地規制」承諾

— 新增「本地規制」的承諾，讓企業提供服務時，省卻繁瑣規則和降低貿易成本

惠初創 吸外資

— 大部分服務領域取消香港服務提供者須在香港實質性經營三年的年期規定，惠及香港初創企業，吸引外來投資

這次對CEPA的修訂，是貫徹落實二十屆三中全會精神、健全香港在國家對外開放中更好發揮作用機制的重大舉措，將進一步深化兩地經貿交流合作，更體現中央對香港的支持關愛。

例如，針對過去香港服務業北上所面對的難題，以及「大門開了，小門不開」等情況，這次修訂作出了回應，為香港服務業打開了內地的市場大門。修訂協議涵蓋多個重要制度創新，包括新增「港資港法」、「港資港仲裁」，讓港商可按熟悉的法律簽署合同，更可選擇以香港作為仲裁地。這有利鞏固香港國際法律及仲裁中心的地位，也是大灣區「規則銜接、機制對接」的體現。

香港的對外開放地位也將因為此次修訂而得到強化，有利更好發揮「超級聯繫人」的角色。現在香港最重要的是如何用好中央的惠港政策，繼續積極主動有所作為。

來源：大公報微信公眾號